Каталог моделей шин

Рисунок протектора представляет собой форму направленной стрелки в сочетании с каналами, имеющими постоянно увеличивающийся угол наклона для оптимизации дренажных свойств шины в любых условиях мокрой трассы.

P6 allroad - высокоскоростная шина класса "Премиум", созданная совместно специалистами Pirelli и Audi специально для автомобиля Audi Allroad.

Шины Р6000 имеют колоссальный коммерческий успех: за четыре года продано более 20 миллионов покрышек этой модели, кроме того, Р6000 поставляется на конвейер таким ведущим автомобилестроителям, как Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Volvo, Saab, Alfa Romeo, Audi, Ford, Rover, Opel, Renault, Peugeot, Rat и другим.

Шина P6000 Powergy является удачной модификацией шины Р6000. С целью понижения сопротивления качению, а также для большего акустического комфорта, количество блоков в волнообразном дизайне протектора увеличилось с 56 до 70.

Шины для автомобилей нового поколения со средним и большим объёмом двигателя. Асиммитричный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость. Максимальная защита от аквапланирования.

Р7000 tm – это результат многолетних технологических испытаний компании Pirelli. Эта шина появилась благодаря богатому опыту, набранному Pirelli за годы участий в различных спортивных соревнованиях.

При разработке шины Parada Spec-2 использованы последние технологии производства протектора с использованием кварца. Новая структура резины повышает качества Spec-2 при разгоне, торможении на сухой и мокрой поверхности.

Шина Yokohama Parada X с агрессивной внешностью предназначена для таких же по характеру внедорожников - Hummer H2, Chrysler 300C, Chevy Tahoe, Ford Expedition, Land Rover, Toyota Land Cruiser, Volvo XC-90 и др.

Новая шина для скоростных автомобилей и приверженцев спортивного стиля вождения. Новейшая резиновая смесь значительно улучшает управляемость вашего автомобиля.

Michelin Pilot Exalto 2 - это абсолютно новая шина, от старой осталось только название. Самое главное изменение - это изменение рисунка протектора, теперь он не направленный, а ассиметричный.